Plan- og bygningsetatens konklusjon:
Etaten mener at byens og regionens interesser best ivaretas ved at Oslo kommune vedtar å realisere Fjordbyen, og tar de nødvendige initiativ overfor staten, berørte fylkeskommunale og kommunale myndigheter for å gjennomføre et optimalt havnemønster i regionen. Dette innebærer at Oslos stykkgodshavn flyttes ut av kommunen og etableres i regionen. Cruise- og fergetrafikk samt bulk opprettholdes innenfor Oslos grenser. Våtbulk flyttes inn i fjellanlegg. De havnearealene som frigjøres benyttes til byutvikling.
Utredningen "Fjordby eller Havneby?" er her splittet opp i 6 deler (pdf-filer):
Del-4 Anbefaling og konklusjon
Del-6 Sammendrag delutredninger
Det er utarbeidet i alt seks delutredninger:
1. Havne- og sjøsiden som rekreasjon for befolkningen
2. Havn som endringsfaktor i byens arkitektur
3. Økonomiske vurderinger av endret arealbruk på havnearealer
4. Havnas betydning for næringsvirksomheten i Oslo
5. Godstransport og miljøbelastninger
6. Oslo i ulike regionale sammenhenger
